Đổi sổ kiểm định ôtô phải về nơi cấp sổ?

27/10/2008 // 2 phản hồi // Xem: 166 views // Chuyên mục: Những điều cần biết.

Nhiều doanh nghiệp và cá nhân than phiền ôtô có biển số tại địa phương nhưng hoạt động ở các tỉnh, TP xa muốn đổi sổ kiểm định phải đưa xe về địa phương (nơi cấp sổ) rất mất thời gian và tốn kém.

Trả lời vấn đề này, ông Trịnh Đức Chinh – cục phó Cục Đăng kiểm VN – cho biết:

- Ngành đăng kiểm quy định khi đến thời hạn đổi sổ kiểm định ôtô thì chủ xe đăng ký sổ gốc kiểm định tại trạm kiểm định nào phải đưa về trạm kiểm định tại địa phương đó, vì các trạm kiểm định quản lý hồ sơ gốc mới xác định xe đúng với tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật đã được kiểm định ban đầu.

Đây là biện pháp để quản lý ôtô vì có không ít chủ xe sau khi sang nhượng xe từ địa phương này sang địa phương khác đã tự ý cải tạo làm thay đổi kết cấu xe so với ban đầu.

+ Có biện pháp nào giúp chủ xe giảm chi phí khi xe đang hoạt động dài hạn và ở xa trạm kiểm định gốc không, thưa ông?

- Trong một số trường hợp, ngành đăng kiểm cho phép xe đang lưu trú hoạt động được kiểm định tại chỗ mà không phải đưa xe về trạm kiểm định gốc với điều kiện phải làm văn bản đề nghị và được Cục đăng kiểm chấp thuận.

Theo đó, nơi kiểm định mới sẽ yêu cầu trạm kiểm định nơi cấp sổ kiểm định gửi hồ sơ gốc để kiểm tra. Các doanh nghiệp và cá nhân cần liên hệ Phòng kiểm định xe cơ giới tại 18 Phạm Hùng, huyện Từ Liêm, Hà Nội hoặc đại diện Phòng kiểm định xe cơ giới tại phía Nam ở 136 Nguyễn Thái Bình, Q.1, TP.HCM.

+ Trường hợp xe đưa vào kiểm định không đúng với hồ sơ gốc sẽ bị xử lý ra sao?

- Đối với những xe đưa vào kiểm định không đúng với hồ sơ gốc, trạm kiểm định sẽ yêu cầu chủ xe phải làm đúng quy định về thủ tục cải tạo xe hoặc phải sửa chữa cải tạo xe trả lại đúng nguyên trạng hồ sơ gốc.

* Thời hạn đổi sổ

Từ 1/8/2006 – đổi sổ đăng kiểm cho xe sản xuất trước năm 1992

Từ 1/1/2007 – đổi sổ đăng kiểm cho xe sản xuất trước năm 2000

Từ 1/7/2008 – đổi sổ đăng kiểm cho tất cả các xe còn lại

Đến 1/6/2009 – tất cả các Trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc phải hoàn thành việc đổi sổ.

————————————————

Hướng dẫn việc cấp lại, đổi sổ CNKĐ cho các phương tiện hoạt động nơi xa đăng ký biển số

Phương tiện đang hoạt động ở xa nơi đăng ký biển số, không có điều kiện về Trung tâm quản lý sổ được hiểu là:
- Phương tiện đang thi công tại các công trình xây dựng: có công văn trình bày lý do của Đơn vị chủ quản.
- Phương tiện đang phục vụ tại các chi nhánh, văn phòng đại diện… có quyết định thành lập, hoạt động và điều động xe của Đơn vị chủ quản.
- Phương tiện đang thực hiện một hợp đồng kinh tế dài hạn: có hợp đồng theo quy định.
- Phương tiện có lý do khác: có đơn trình bày lý do của người sử dụng và ủy quyền theo quy định của Chủ phương tiện.
(Chú ý: Phương tiện đã chuyển chủ sở hữu nhưng chưa đổi đăng ký xe ôtô đề nghị chủ phương tiện đổi đăng ký trước khi kiểm định đổi sổ CNKĐ. Xe cũ thuộc đối tượng kiểm tra, quản lý theo Quyết định 4331/2002/QĐ-BGTVT ngày 05/12/2002 của Bộ GTVT yêu cầu chủ phương tiện hoặc lái xe đưa xe về Trung tâm quản lý sổ để kiểm định, kiểm tra đổi sổ CNKĐ)
Chủ phương tiện hoặc lái xe đưa xe đến Trung tâm Đăng kiểm nơi phương tiện đang hoạt động để kiểm định, hồ sơ bao gồm:

- Đăng ký ô tô: Bản chính hoặc bản sao đăng ký xe ô tô có xác nhận của ngân hàng đang cầm giữ hoặc xác nhận đăng ký thuộc sở hữu cuả cơ quan tài chính (còn hiệu lực).
- Sổ kiểm định phương tiện cơ giới đường bộ.
- Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh vận tải nếu phương tiện đăng ký kinh doanh vận tải.
- Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật xuất xưởng xe cơ giới cải tạo nếu phương tiện đã qua cải tạo.
- 02 bộ cà số khung, số máy.
- Đơn xin trình bày lý do xe đang hoạt động ở xa nơi đăng ký biển số (như đã nêu ở mục 1)
- Bản phô tô chứng minh thư hoặc bằng lái xe của người được ủ quyền.
Chuyển hổ sơ đổi sổ CNKĐ.
* Do chủ phương tiện hoặc lái xe trực tiếp chuyển:

      – Tại Trung tâm đăng kiểm chuyển đi: Đóng gói hồ sơ và đóng dấu niêm phong giáp lai trước khi giao cho Chủ phương tiện ký nhận và chuyển.

      – Tại Trung tâm kiểm định nhận hồ sơ: Kiểm tra dấu niêm phong nếu hợp lệ thì nhận hồ sơ, giải quyết theo quy định.

* Chuyển hồ sơ qua bưu điện:

      – Trung tâm chỉ thực hiện khi Chủ phương tiện hoặc lái xe có yêu cầu Trung tâm chuyển (miễn phí).
      – Hồ sơ được Trung tâm gửi bảo đảm qua đường bưu điện.

Phản hồi (2 phản hồi) | Gửi một phản hồi

VuMaha
28/10/2008

Đổi sổ đăng kiểm ôtô từ xa

TT (TP.HCM) – Ngày 27-10, ông Ngô Ngọc Sơn – cán bộ Cục Đăng kiểm VN – cho biết các chủ xe, doanh nghiệp có phương tiện đang ở các tỉnh và TP xa trung tâm đăng kiểm quản lý sổ được đổi sổ chứng nhận kiểm định ôtô từ xa bằng cách nộp đơn xin đổi sổ tại trung tâm kiểm định ở địa phương xe đang hoạt động.

Trường hợp ở TP Hà Nội và TP.HCM nếu vướng “lô cốt”, xe không vào được trung tâm đăng kiểm quản lý sổ, các trung tâm này sẽ chuyển hồ sơ phương tiện để chủ xe, doanh nghiệp đổi sổ tại các trung tâm kiểm định khác.

Từ năm 2007 đến nay, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới ở TP.HCM đã đổi được hơn 150.000 sổ chứng nhận kiểm định ôtô. Như vậy, hơn 70.000 ôtô còn lại sẽ được đổi sổ chứng nhận đăng kiểm từ nay đến cuối tháng 5-2009.

(http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=285239&ChannelID=3)

Trả lời
BinhVAR
28/10/2008

Ùn tắc đăng kiểm xe vì đổi sổ

Đến 1-6-2009 phải hoàn thành việc đổi sổ nhưng hiện nay số lượng xe chưa đổi sổ còn rất lớn.
Những ngày qua, hàng loạt trung tâm đăng kiểm ôtô (trạm) quá tải và ùn ứ. Lý do là các xe đang sử dụng sổ chứng nhận kiểm định cũ kéo về trạm đang quản lý hồ sơ xe (trạm gốc) để kiểm định và cấp sổ mới thì mới được lưu hành.

Mất 2-2 tiếng 30 phút một xe

Ở các trạm gốc nằm sâu trong nội thành cấp, phải đi qua những tuyến đường cấm xe tải lưu thông ban ngày, chủ xe phải đánh xe đi từ tối hôm trước. Đợi kiểm định xong tối hôm sau lại đánh xe về.

Đến trạm, chủ xe cũng mất khá nhiều thời gian chờ đợi. Trạm 50-03S ở Bình Triệu có ba dây chuyền kiểm định với tổng công suất khoảng 140 xe/ngày. Những ngày qua, dù làm việc đến 7-8 giờ tối nhưng cũng chỉ kiểm định, đổi sổ được khoảng 70-80 xe. Ông Nguyễn Ngọc Thọ – trưởng trạm cho biết, ngoài việc mất thời gian cà số, thời gian “chết” còn nằm ở khâu kiểm tra, ghi bằng tay các thông số kỹ thuật vào giấy kiểm tra sau đó lại nhập vào máy tính, lưu hồ sơ, in ra sổ đầy đủ các thông số kỹ thuật như số khung, số máy, đời xe, kiểu máy, công suất, tải trọng, loại nhiên liệu… rồi dán vào sổ, phủ keo chống làm giả. Quy trình và thời gian thực hiện đăng kiểm, cấp sổ mới không thể rút ngắn hơn. Nhất là quy trình đăng kiểm mới được lập trình trên máy nên nếu nhập thiếu bất cứ thông số kỹ thuật nào thì máy sẽ không cho ra kết quả kiểm định.

Theo ông Hoàng Văn Ái – Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 60-01S Đồng Nai, trước đây một xe vào đăng kiểm chỉ mất khoảng 30 phút đến một tiếng. Nay với quy trình cấp sổ mới phải mất từ hai tiếng đến hai tiếng 30 phút.

Ông Trịnh Đức Chinh – Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam lý giải thêm, việc làm mất nhiều thời gian này còn nhằm phát hiện, ngăn chặn tình trạng thay máy, thay khung, đục lại số để biến thành…”xe ma” như đã diễn ra trong thời gian qua.

Đổi sổ để truy nguồn gốc…

Ông Trịnh Đức Chinh cho biết: Sở dĩ các chủ xe phải quay về trạm gốc để đổi sổ vì các trạm này lưu giữ toàn bộ hồ sơ, giấy tờ gốc của xe.Việc kiểm định, đổi sổ mới là để rà soát lại toàn bộ các thông tin cơ bản của xe ôtô trên toàn quốc theo các tiêu chuẩn của Việt Nam và thế giới để đưa lên mạng. Từ đó, xe dù hoạt động trên cả nước hoặc quốc tế thì bất cứ trạm hoặc đơn vị chuyên môn nào của ngành cũng truy ra được nguồn gốc, đặc trưng kỹ thuật của xe. Từ đó về sau, xe đến kỳ kiểm định có thể vào bất kỳ trạm nào trên toàn quốc để đăng kiểm, xe hết niên hạn thì không thể lọt qua bất cứ trạm nào. Mặt khác, khi có các sự cố, tai nạn thì trạm đăng kiểm ở nơi gần nhất có thể truy ra nguồn gốc, kỹ thuật xe để phục vụ cho việc điều tra, xử lý tai nạn, bảo hiểm, bồi thường…

Cục Đăng kiểm đã đưa ra lộ trình đến 1-6-2009 phải hoàn thành việc đổi sổ nhưng hiện nay số lượng xe chưa đổi sổ còn rất lớn, nếu không có biện pháp thì sẽ khó bảo đảm lộ trình. Do đó, Cục đã chỉ đạo các trạm khi có xe đã đến niên hạn nhưng chưa đổi sổ thì buộc họ phải quay về trạm gốc kiểm định để đổi sổ mới. Nhưng do nhiều chủ xe còn bận kinh doanh hoặc do tâm lý chọn ngày đẹp mới đem xe đi kiểm, dẫn đến ùn tắc cục bộ ở một số trạm.

Rải đều ra nhiều trạm để tránh ùn ứ

Ông Trịnh Đức Chinh – Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đến nay TP.HCM còn gần 100.000 ôtô chưa đổi sổ kiểm định. Cục đã chỉ đạo các trạm còn quá nhiều xe chưa đổi sổ ở TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương… chỉ tập trung vào kiểm định, đổi sổ cho số xe chưa đổi sổ. Các trạm này phải có trách nhiệm giới thiệu các xe mới đăng ký, xe đã có sổ mới đến kỳ kiểm định đến các trạm khác để đăng kiểm.

Với một số trạm bị cấm đường ban ngày xe không vào được thì phải chuyển hồ sơ cho các trạm thuận lợi và thông báo ngay cho chủ xe đưa xe đến các trạm này.

Với các xe mang biển số ở các tỉnh, thành khác (như Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng…) đang hoạt động ở TP.HCM khó quay về trạm gốc ở các tỉnh thì có thể đến các trạm thuận lợi ở TP.HCM đề nghị được kiểm định, đổi sổ mới; còn việc trao đổi hồ sơ gốc là do các trạm trong ngành có trách nhiệm phải làm, chủ xe không phải lo lắng.

(http://www.phapluattp.vn/news/nha-nuoc/view.aspx?news_id=232081)

Trả lời